Железнодорожные вузы не будут спешить с созданием попечительских советов при участии работодателей, хотя теперь законодательство даёт им такую возможность.
Низкая загруженность и недостаточная оснащённость локомотиворемонтных депо стали причинами плохого качества ремонта и невысокой надёжности локомотивов. Для решения данного дисбаланса разработана и утверждена программа оптимизации количества депо по проведению ТР-3 и СР.
Обеспечение безопасности движения является одной из главных задач в условиях реформирования структуры управления железными дорогами. Об этом заявил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов на научно-практической конференции, открывшейся вчера в МИИТе.