23.04.02 Наземные транспортно-технологические комплексы
- Форма и срок обучения очная – 2 года
- Программа реализуется в Институте транспортной техники и систем управления
Цель программы заключается в подготовке магистров-технологов в сфере сервиса транспортно-технологических средств. В процессе обучения формируется универсальный профессионал, способный решать сложнейшие научные и технические задачи, связанные с профессиональной деятельностью и направленные на создание конкурентоспособных технологий в области сервиса транспортных средств. Такие специалисты широко востребованы на современном рынке труда.
- Основы научных исследований
- Комплексная автоматизация технологических процессов ремонта и сервисного обслуживания транспортно-технологических комплексов
- Технология бережливого производства, ремонта и сервисного обслуживания транспортно-технологических комплексов (LEAN-технологии)
- Технологическое обеспечение качества ремонта и сервисного обслуживания транспортно-технологических комплексов
- Основы проектирования и производства высокотехнологичной наукоемкой продукции (CALS-технологии)
- Новые технологии ремонта и сервисного обслуживания транспортно-технологических комплексов
- ОАО «Российские железные дороги» (руководящие и линейные подразделения)
- АО «Первая грузовая компания» (руководящие и линейные подразделения)
- АО «Федеральная грузовая компания» (руководящие и линейные подразделения)
- АО «Федеральная пассажирская компания» (руководящие и линейные подразделения)
- ГУП «Московский метрополитен»
- ООО «ТМХ-Сервис»
- ООО «СТМ-Сервис»
- научно-исследовательские организации железнодорожного транспорта
- Инженер-технолог
- Инженер-механик
- Инженер-конструктор
- Сервис-инженер
- Начальник технологического отдела
- Начальник технического отдела
- Начальник отдела по ремонту
- Главный технолог
- Главный инженер
- ОАО «Российские железные дороги» (руководящие и линейные подразделения)
- АО «Первая грузовая компания» (руководящие и линейные подразделения)
- АО «Федеральная грузовая компания» (руководящие и линейные подразделения)
- АО «Федеральная пассажирская компания» (руководящие и линейные подразделения)
- ГУП «Московский метрополитен»
- ООО «ТМХ-Сервис»
- ООО «СТМ-Сервис»
- научно-исследовательские организации железнодорожного транспорта
- Форма и срок обучения очная – 2 года
- Программа реализуется в Институте управления и цифровых технологий
Целью магистерской программы является подготовка специалистов в области организации перевозочного процесса и технологии взаимодействия различных видов транспорта в условиях существующей инфраструктуры высокоскоростных линий и эксплуатации высокоскоростных магистралей и транспортно-технологических комплексов.
- Транспортно-пересадочные комплексы высокоскоростных магистралей
- Современные стандарты организации перевозок
- Нормативно-правовые основы организации скоростного и высокоскоростного движения
- ОАО «Российский железные дороги»
- АО «Федеральная пассажирская компания»
- АО «Центральная пригородная пассажирская компания»
- Дирекция скоростного сообщения
- АО «Скоростные магистрали»
- Руководитель транспортной, пассажирской компании
- Начальник, заместитель начальника и главный инженер железнодорожной станции
- Руководитель и главный инженер проектной организации
- Инженер по безопасности транспортной сети
- Специалист диспетчерского аппарата по обслуживанию сооружений и устройств инфраструктуры скоростных и высокоскоростных линий
- ОАО «Российские железные дороги»
- АО «Федеральная пассажирская компания»
- АО «Скоростные магистрали»
- Дирекция скоростного сообщения
- Центр организации скоростного и высокоскоростного сообщения
- АО «Центральная пригородная пассажирская компания»
- Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы
- Форма и срок обучения очная – 2 года
- Программа реализуется в Институте управления и цифровых технологий
Цель программы заключается в подготовке магистров в области модернизации и разработки наземных транспортно-технологических комплексов. В сферу деятельности магистров входит: разработка проектов, совершенствования технологии работы терминально-логистических комплексов по организации перевозочного процесса и организации технологии взаимодействия различных видов транспорта в условиях цифровизации транспорта, эксплуатация высокоскоростных магистралей и транспортно-технологических комплексов, организация перевозочного процесса.
- Методы исследования в логистике
- Управление жизненным циклом объектов инфраструктуры
- Проектирование логистической инфраструктуры
- Транспортно-логистическое взаимодействие при мультимодальных перевозках
- Основные направления развития логистических технологий на транспорте
- Организационно-функциональная структура транспортно-логистических систем
- Логистические центры в системе международных мультимодальных перевозок
- ОАО «Российский железные дороги»
- АО «Федеральная пассажирская компания»
- АО «Центральная пригородная пассажирская компания»,
- Дирекция скоростного сообщения – филиал ОАО «РЖД»
- Руководитель транспортных, пассажирских компаний
- Начальник железной дороги
- Начальник Дирекции управления движения
- Начальник Центра управления перевозками
- Начальник, заместитель начальника и главный инженер железнодорожной станции
- Руководитель и главный инженер проектной организации
- Дежурный по станции
- Поездной диспетчер
- Маневровый диспетчер
- Инженер по безопасности транспортной сети
- Специалист диспетчерского аппарата по обслуживанию сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного транспорта
- ОАО «Российский железные дороги»
- АО «Федеральная пассажирская компания»
- Центр фирменного транспортного обслуживания – филиал ОАО «РЖД»
- Дирекция железнодорожных вокзалов – филиал ОАО «РЖД»
- ООО «Первая экспедиторская компания»
- ГУП «Московский метрополитен»
- АО «РЖД Логистика»
- АО «Центральная пригородная пассажирская компания»
- ООО «Аэроэкспресс»