Конференция «Автономное судоходство», организованная центром по продвижению технологий автономного судовождения МАРИНЕТ РУТ совместно с Минтрансом России стала частью деловой программы Международного транспортно-логистического форума, который проходит в Санкт-Петербурге с 1 по 3 апреля.
В конференции приняли участие директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Виталий Клюев, директор Департамента безопасности на море Международной морской организации Дамьен Шевалье, проректор РУТ Яков Далингер, представители российских и зарубежных морских администраций, морских университетов и организаций, развивающих автономный транспорт.
Модератором выступил ректор Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова Сергей Соколов.
На обсуждение были вынесены вопросы развития автономного судоходства в России и странах БРИКС: какие вызовы стоят перед автономным судоходством, какие изменения нормативно-правовой и законодательной базы и портовой инфраструктуры требуются, как настроить эффективное взаимодействие беспилотных видов транспорта и усовершенствовать систему подготовки кадров.
Директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Виталий Клюев отметил, что при разработке норм и международного, и национального уровня, регулирующих автономное судоходство, следует применять комплексный подход, который включает в себя судно, судоходство, судовождение, логистику, инфраструктуру, экипаж и персонал, который на разных этапах будет работать с автономным судном.
«Последние сто лет всё международное и национальное морское право разрабатывалось в парадигме того, что на судне находятся люди, и большая часть норм, адресованы именно экипажу. Когда появится автономное судно, на котором не будет людей, кто будет субъектом права? Над этим сегодня трудится и международное морское сообщество, и Министерство транспорта РФ», — подчеркнул Виталий Клюев.
К дискуссии присоединились и российские разработчики. Они поделились опытом внедрения новых технологий, рассказали зарубежным партнёрам о своих разработках в области автономного судоходства, дальнейших планах и пригласили их к сотрудничеству. Иностранные коллеги подняли вопросы экологии и пассажирской безопасности, а также использования искусственного интеллекта.
Итогом мероприятия стал анонс о создании Международного консорциума по автономному судоходству, который может стать платформой для обмена лучшими практиками и открыть рынки заинтересованных стран для разработок российских компаний.
