Российский университет транспорта разрабатывает лабораторию для оценки безопасности автомобильных дорог. Это программно-аппаратный комплекс, который позволит автоматизировать сбор данных и анализировать параметры дорожной инфраструктуры. С его помощью можно выявлять потенциально опасные участки и принимать меры для снижения аварийности.
Проект реализует Академия транспортного планирования РУТ по проекту «Интеллектуальная дорожная инфраструктура для беспилотного движения». Лаборатория будет использовать современные технологии измерений и анализа данных, что позволит объединить аудит безопасности с паспортизацией, диагностикой и цифровым моделированием дорог.
Лаборатория сможет:
- фиксировать дорожное полотно с помощью видеосъемки, оценивая его состояние и условия движения
- измерять геометрические параметры дорог — уклоны, радиусы кривизны, ровность покрытия и глубину колеи
- анализировать дорожную обстановку, включая элементы инфраструктуры и потенциальные препятствия
- рассчитывать видимость на сложных участках дороги
- привязывать данные к координатам и экспортировать их в геоинформационные системы
Это позволит ускорить проведение аудита безопасности, сократить финансовые затраты, а также интегрировать его с другими проектами по развитию транспортной сети.
«Эффектом от внедрения наших разработок станет повышение уровня безопасности дорожного движения, снижение риска ДТП и тяжести их последствий», — отмечает Владимир Пащенко, и.о. директора Академии транспортного планирования.
В будущем лаборатория будет пополнять базу данных параметров автомобильных дорог, что поможет принимать более точные управленческие решения в сфере дорожного строительства и эксплуатации.
Справочно:
Академия транспортного планирования Российского университета транспорта занимается научными исследованиями и разработкой технологий для повышения эффективности и безопасности транспортной инфраструктуры. В рамках стратегического проекта № 1 «Интеллектуальная дорожная инфраструктура для беспилотного движения» академия занимается разработкой методики и созданием прототипа программно-аппаратного комплекса аудита безопасности дорожного движения. Проект реализуется в рамках программы стратегического академического лидерства «Приоритет – 2030».