Сегодня Институт экономики и финансов (ИЭФ) –– структурное подразделение Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ) — это современное европейское учебное заведение, попав в которое невольно заражаешься желанием включиться в бурлящий и фонтанирующий креативными идеями процесс обучения, окунуться в студенческую и научную жизнь.
28 мая 2015 года ИЭФ исполнится 85 лет, это очень солидный возраст для учебного заведения, но, несмотря на это, институт молод душой.
85-летие — целая эпоха, это отправная точка в истории, когда можно обернуться и увидеть то, что было достигнуто. Многолетний труд нескольких поколений ученых, преподавателей и сотрудников, славные традиции, научные лаборатории, выпускники, добившиеся больших успехов в карьере, многочисленные программы бакалавриата и магистратуры, тысячи благодарных выпускников, всё это — ИЭФ сегодня.
С чего же все начиналось, и какой путь прошел институт за это время?
В дореволюционной России не производилась подготовка специалистов для транспорта с высшим экономическим образованием.
После Октябрьской социалистической революции подготовка экономистов для транспорта проводилась на экономических факультетах институтов народного хозяйства в Москве (имени Г. В. Плеханова) и в Киеве, а также на экономическом факультете Ленинградского политехнического института имени М. И. Калинина.
Быстро развивающийся вместе со всем народным хозяйством транспорт потребовал новых кадров — специалистов-экономистов. Для обеспечения их подготовки по решению правительственной комиссии в 1930 году в Москве был создан Транспортно-экономический институт Народного комиссариата путей сообщения (ТЭИ).
Перед институтом была поставлена задача подготовки высококвалифицированных, идеологически подготовленных инженеров-экономистов для железнодорожного, водного и автодорожного транспорта.
Состав студентов, пришедших в 1930 году из московского института народного хозяйства имени Г. В. Плеханова и ленинградского политехнического института имени М. И. Калинина, был пополнен новым приемом студентов, проведенным осенью 1930 года.
Параллельно с работой по приему студентов проходило комплектование профессорско-преподавательского состава. Среди первых преподавателей Московского Транспортно-Экономического института были профессоры А. Гибшман, А. Чудов, И. Ивлиев, доценты В. Умблия, М. Романов, П. Саранцев, Н. Сидорович, М. Грацианский.
Для подготовки педагогических кадров с первых же дней существования института была создана аспирантура ТЭИ.
На железнодорожном факультете обучение студентов проводилось по четырем специальностям: планово-эксплуатационной, финансовой, экономике труда и учетно-статистической. Занятия в 1930–31 учебных годах проходили в аудиториях, расположенных в приспособленных помещениях, а для общежития были использованы железнодорожные вагоны, установленные на ветке станции Подмосковная.
Своей лабораторной базы институт в то время не имел, поэтому для проведения лабораторных работ по таким дисциплинам как физика, химия и др., студенты ездили в Московский институт инженеров железнодорожного транспорта (МИИТ), что влекло за собой большую потерю времени.
Руководству вновь созданного института предлагалось без промедления приступить к разработке проекта и постройке учебного здания и общежития для студентов. Московским Советом депутатов трудящихся был отведен участок для постройки института и общежития на Часовой улице.
Желание поскорей создать нормальные условия работы и учебы у профессорско-преподавательского состава и студентов было настолько велико, что каждый считал своим долгом отработать определенное количество дней на строительстве учебного корпуса и общежитий. Значительное количество студентов на строительстве работало постоянно, совмещая эту работу с учебой. Через несколько лет новое здание института было построено, а в нем создан целый ряд лабораторий и кабинетов.
Транспортно-Экономический институт просуществовал в качестве самостоятельного высшего учебного заведения до 15 июня 1933 года, выпустив за три года 370 инженеров-экономистов для железнодорожного, водного и автодорожного транспорта.
С 1933–34 учебного года по приказу Народного комиссариата путей сообщения три московских транспортных института (экономический, эксплуатационный и строительный) были объединены в единый Московский институт инженеров транспорта, а ТЭИ реорганизован в инженерно-экономический факультет этого института.
Инженерно-экономический факультет МИИТ готовил специалистов с сентября 1933 года до июня 1948 года, причем до 1937 года факультет выпускал инженеров-экономистов для железнодорожного, водного и автодорожного транспорта, а с 1937 года только для железнодорожного транспорта. Всего инженерно-экономическим факультетом МИИТ было выпущено свыше 2000 специалистов.
1 сентября 1948 г. Московский транспортно- экономический институт (ТЭИ) на базе инженерно-экономического факультета МИИТ вновь обрел самостоятельность, а через десять лет, 29 августа 1958 г., ТЭИ вошел в состав МИИТ в качестве инженерно-экономического факультета.
15 июня 1993 г. МИИТ получил университетский статус и стал называться Московским государственным университетом путей сообщения, в 1997 году факультеты университета были преобразованы в институты, и с сентября 1997 года инженерно-экономический факультет МГУПС стал Институтом экономики и финансов.
ИЭФ сегодня — это большая и дружная семья, которая постоянно двигается вперед и развивает свои традиции. Наши студенты могут не только учиться, заниматься научной деятельностью, но и показать себя с творческой стороны. У нас есть команды КВН, студенческий журнал «Поколение С», спортивно-патриотический клуб «Альянс», международный студенческий клуб «Сферы», танцевальные ансамбли и многое, многое другое.
Студенты участвуют в общественных и социально-значимых акциях, спортивных и патриотических мероприятиях, фестивалях студенческого творчества, студенческих отрядах, в отрядах по поддержанию порядка и дисциплины в институте, в работе Совета старост, в профсоюзной организации и в творческих объединениях студентов. Молодежный центр, который был создан в 2013 году, помогает раскрыться, развиваться и реализовать себя в разных направлениях.
Сейчас институт стоит на новой ступени развития. Программы мирового уровня и международное сотрудничество являются неотъемлемой частью деятельности института и важным инструментом в обеспечении качества образования. Самым активным и лучшим студентам выпадает шанс пройти экономические стажировки в институтах партнерах в городах Германии (г. Дрезден, г. Аугсбург), Великобритании (г. Портсмут, г. Лондон), Франции (г. Антиб). В ИЭФ можно пройти обучение по двуязычной программе и получить двойной диплом. За время, проведённое в стенах нашего института, студенты овладевают профессиональными навыками и получают необходимые знания.
В Институте экономики и финансов с 2014 года реализуется уникальная программа подготовки магистров «Международный финансовый и управленческий учет», получившая международную аккредитацию АССА (Association of Chartered Certified Accountants). Уникальность учебной программы заключается в том, что она адаптирована к современным международным требованиям, предъявляемым к специалистам в области Международных стандартов финансовой отчетности (МСФО) и дает возможность зачесть 9 из 15 экзаменов квалификации АССА.
Ежегодный чемпионат по решению бизнес-кейсов стал уже традицией ИЭФ и собирает команды студентов фактически со всех кафедр института. Команды отстаивают свои проекты на русском и английском языках.
В 2014 году в институте была проведена Форсайт сессия, в которой участвовали преподаватели и студенты, совместно определялся вектор развития ИЭФ до 2030 года, анализировались сильные и слабые стороны процесса обучения. Один из результатов решений Форсайт сессии — курс на двуязычие. Сегодня активно учат английский язык не только студенты, но и преподаватели, для которых организованы специальные курсы в стенах ИЭФ
Развитие экономического образования является постоянной заботой руководства МИИТа, благодаря вниманию которого институт превратился в красивый, современный и удобный для обучения и работы дом.
В институте были созданы такие уникальные структуры как ИЭФ-club — клуб для молодых преподавателей, где обсуждаются современные научные и педагогические проблемы, обмениваются интересными идеями, проводятся тематические вечера и приглашаются ученые на открытые лекции.
На базе института функционирует Высшая транспортная бизнес-школа, которая больше десяти лет ведет бизнес-подготовку специалистов для железнодорожной отрасли по программам МВА. Научные лаборатории института выполняют исследовательские работы для предприятий железнодорожного транспорта, а подразделение повышения квалификации ежегодно проводит обучение 5–7 тысяч специалистов и руководителей железнодорожной отрасли по разнообразным программам экономической направленности.
Каждый год ИЭФ становится домом для новой тысячи студентов. Их ждет интересная учеба, увлекательная и незабываемая студенческая жизнь! В свой родной институт часто приходят выпускники, чтобы посоветоваться, поделиться своими радостями, рассказать о том, как сложилась карьера и жизнь, узнать новости, и, конечно, чтобы привести в родной институт своих детей и внуков.
Несмотря на свой весьма почтенный возраст ИЭФ красив и молод! С днём рождения, ИЭФ!
Елена МАКЕЕВА, доцент кафедры «Международный финансовый и управленческий учет»
Фото: архив МИИТ