В МИИТ прошла II Международная научно-практическая конференция «Вклад транспорта в национальную экономическую безопасность»

Конференция прошла на базе Института экономики и финансов и способствовала обмену опытом между представителями науки (в том числе молодыми учёными), бизнеса, госструктур; синтезу науки и практики для достижения стабильного развития железнодорожной отрасли, экономики в целом, а также повышения качества образования в области экономической безопасности.

Открыл конференцию президент Московского государственного университета путей сообщения Императора Николая II, д.т.н. В.Н. Морозов, отметивший приоритетность вопросов экономической безопасности в транспортной отрасли.

Доктор инженерии университета прикладных наук г. Аугсбург, профессор Германии Торстен Шёлер посвятил свой доклад вопросу использования технологий «блокчейн» для обеспечения безопасности контрактов и сделок в транспортных системах.

Представитель АО «Улан-Баторская железная дорога» Баяндалай Галсандорж отразил в своём выступлении нынешнее состояние АО «УБЖД» и запланированные меры по ключевым направлениям обеспечения экономической безопасности.

Большой интерес у участников вызвали выступления Начальника департамента экономики ОАО «РЖД» И.А. Костенец, заместителя генерального директора по экономике и финансам ОАО «ФГК» Н.И. Шиповской, первого заместителя руководителя ФГКУ «Росгранстрой» Министерства транспорта РФ Е.Р. Толгской, Советника секретаря Совета Безопасности РФ Валюкова.

Конференцию посетила представительная делегация из Финансового университета при Правительстве Российской Федерации во главе с деканом факультета «Анализ рисков и экономическая безопасность» д.ю.н., профессором В.И. Авдийским.

В конференции активное участие приняли ученые, аспиранты и студенты МИИТ.

Участники форума обсудили следующие вопросы:

- деятельность Министерства транспорта РФ по обеспечению экономической безопасности транспорта и Российской Федерации;

- вклад деятельности ОАО «РЖД» в устойчивое развитие экономики России на современном этапе;

- транспортная составляющая национальной экономической безопасности;

- баланс парка железнодорожного подвижного состава как инструмент обеспечения развития экономики страны;

- применение профессионального стандарта специалиста по экономической безопасности в образовательной деятельности;

- выработка процессного подхода к рискам и угрозам подготовки специалистов по экономической безопасности;

- приоритеты экономической безопасности в управлении транспортными системами.