Б.А. Лёвин выступил на заседании Координационного Совета по транспортному образованию при Минтрансе России

30 ноября 2015 года, г. Москва. Выступление Президента Ассоциации вузов транспорта, ректора МИИТ Б.А. Лёвина на заседании Координационного Совета по транспортному образованию при Минтрансе России

«Транспортное образование. Условия дальнейшего развития» (Слайд 1)

Уважаемые коллеги!

Начну с проблемного вопроса, связанного с мониторингом эффективности вузов, проводимым Минобрнауки России (Слайд 2).

Вновь приходится констатировать, что универсальные показатели эффективности не учитывают специфику отраслевого образования, целевой контингент абитуриентов, отсутствие финансирования программ развития транспортных вузов и т.д.

Нам сложно вписываться в критерии эффективности, которые, на наш взгляд, являются достаточно условными.

Поэтому считаем, (и рассчитываем на поддержку Минтранса России и понимание Минобрнауки России), что главными критериями эффективности вуза, должно быть не соответствие цифровым показателям, а качество образования и оценка его уровня работодателями.

И эта оценка должна проходить (Слайд 3) прежде всего с позиций интересов отрасли. Рассчитываем, что в ближайшем будущем всё же заработает механизм формирования фонда развития отраслевого образования под патронажем авторитетного Попечительского Совета вузов транспорта.

Важный вопрос связан с координацией деятельности вузов транспорта с зарубежными партнёрами в формате международных организаций, координирующих формирование учебных программ (Слайд 4). Такие организации существуют и успешно функционируют в областях воздушного и водного транспорта.

Железнодорожные вузы государств-партнёров начали движение к созданию подобной организации. Начата работа по унификации международных требований к квалификации работников железных дорог (формат МСЖД и ОСЖД).

В заключение несколько слов о наиболее актуальных направлениях деятельности вузов, которые требуют участия Минтранса России (Слайд 5) для решения на уровне Правительства РФ и Минобрнауки России следующих вопросов:

- о включении транспортного специалитета и аспирантуры в «Перечень специальностей и направлений подготовки ВО, соответствующих приоритетным направлениям модернизации и технологического развития Российской экономики»;

- об открытии специальностей ВО, обеспечивающих отрасль квалифицированными инженерами-экономистами и специалистами по правовому обеспечению транспортной деятельности;

- о восстановлении бюджетного приёма на гуманитарные направления высшего образования, востребованные отраслью;

- об оптимизации филиальной сети с учётом региональных потребностей в специалистах как общетранспортного профиля, так и различных видов транспорта;

- о восстановлении целевого приёма на программы СПО.

Презентация выступления Б.А. Лёвина 30.11.15: