Примеры разработки комплексных транспортных схем на основе скоростного рельсового транспорта

Основу комплексной транспортной схемы составляет маршрутная сеть скоростного, подвозящего, а также межрайонного пассажирского транспорта. К комплексным транспортным схемам предъявляются следующие требования:

• - минимизация общего времени, затрачиваемого на поездку из любой точки района к местам массового приложения труда или крупнейшим пересадочным узлам, являющимися пунктами поглощения пассажиропотоков (включая время подхода к остановочным пунктам, ожидания транспортного средства, пересадки);
• - применение скоростных рельсовых видов транспорта с высокой провозной способностью на стержневых маршрутах комплексной транспортной схемы с интенсивностью пассажиропотока свыше 20 тыс. пасс / час;
• - минимизация расстояний пешего подхода к ближайшим остановочным пунктам
• - это расстояние для всех случаев должно быть не более 500 м;
• - обеспечения максимального уровня беспересадочности при сохранении главной роли за скоростным рельсовым транспортом;
• - приоритетное развитие экологически чистого электрического транспорта;
• - минимизация строительной стоимости и стоимости эксплуатации транспортных коммуникаций;
• - обеспечение наивысшего уровня безопасности, достигаемого в основном за счёт развязки транспортных потоков в разных уровнях, отделения линий рельсового транспорта от безрельсового, и т.п.

Пригородная транспортная система с электромагнитным подвесом (совместная разработка с ИНЦ ТЭМП, Москва)

Пример разработки транспортной схемы для района Солнцево г. Москвы