На международном форуме «Беспилотные системы: технологии будущего» Российский университет транспорта представил сразу две свои разработки на стенде Министерства транспорта:автономный катер и тренажёр для подготовки специалистов по эксплуатации автономных судов и технологий автономного судоходства. В форуме участвовали ректор РУТ Александр Климов и проректор Сергей Соколов.
Стенд с транспортным наработками в сфере автономного управления судами и грузовыми авто, где расположились проекты Российского университета транспорта, посетили глава Министерства транспорта Андрей Никитин и заместитель руководителя администрации президента Российской Федерации Максим Орешкин, а также министр промышленности и торговли Антон Алиханов.
Маломерное автономное судно, представленное РУТ на форуме, оснащено системой дистанционного управления, которую вуз разработал вместе с Физтехом и ИПУ РАН. С помощью этой системы можно управлять судном с берега или перевести в автоматический режим, чтобы оно двигалось по заданным координатам. В этом году судно прошло испытания, совершив рейс по реке Дон. Участники испытаний проверяли работу дистанционного управления, провели экологический мониторинг нижнего течения реки и взяли пробы воды. Помимо этого, РУТ разработал геоинформационную систему «Цифровой двойник акватории» и систему рекомендаций по информационной безопасности автономного судоходства. Также с этого года разработку дополнили речным автономным дронопортом:системой автоматического взлёта и посадки БПЛА с борта автономного судна.
Вторая разработка, презентованная РУТ, — это тренажёр, предназначенный для отработки навыков по управлению и маневрированию автономными судами. С помощью VR он полностью имитирует судовое оборудование, включая приборы и устройства, а также моделирует погодные и навигационные условия самых популярных акваторий морских участков и портов в режиме реального времени. На таких тренажёрах готовятся и проходят сертификацию судоводители, экипаж судов, операторы системы управления движением, персонал центра дистанционного управления. На сегодняшний момент тренажёр не имеет зарубежных аналогов.
«Технологии, которые развивает Российский университет транспорта вместе со своими промышленными партнёрами, исключительно важны с точки зрения технологического лидерства, создания новых технологий автономного судовождения. Это даст новый импульс развитию транспорта России, повысит безопасность перевозки грузов», — отметил ректор РУТ Александр Климов.
