Церемония оформления шефства Российским университетом транспорта и юнармейцами города Москвы над легендарным «Бронепоездом БП-43» – экспонатом Центрального музея Вооруженных Сил состоялась 15 октября в Центральном музее Вооруженных Сил Российской Федерации.
Долголетнее сотрудничество Центрального музея Вооруженных Сил Российской Федерации и Российского университета транспорта послужило поводом о заключении Соглашения о сотрудничестве и взаимодействии. Оно было подписано 25 сентября 2019 года, где были определены основные векторы деятельности военно-исторического наследия. Эти направления посвящены истории создания «Бронепоезда БП-43», участию в подготовке военно-исторической справки и включению лекции об истории «Бронепоезда БП-43» в обучающий модуль «Безопасное путешествие», ранее разработанного Российским университетом транспорта для специализированной модульной программы «Московский Юнармеец».
«В музее планируется проведение экскурсий для юнармейцев и кадетов как из Москвы, так и из регионов. Экскурсии будут проводить сами юнармейцы, которые примут активное участие в Конкурсе на лучший проект поисково-исследовательской деятельности по увековечиванию памяти «Бронепоезда БП-43». Конкурс стартует 17 октября 2019 года в зале Торжеств Российского университета транспорта», - рассказ ректор Российского университета транспорта Александр Климов.
В Центральном музее Вооруженных Сил Российской Федерации прошел торжественный митинг, посвященный началу реконструкции бронепоезда БП-43. В нем приняли участие представители вооруженных сил РФ и железнодорожники, а также юнармейцы округа.
Экспонат привезли в Москву в 1965 году; бронированный локомотив хранился в музее вооруженных сил, а его бронеплощадки (специальные вагоны с вооружением) – в Музее Победы на Поклонной горе. Теперь же все части воссоединили для масштабной реставрации.
— Детали, механизмы, все части поезда будут восстановлены. Когда реконструкция будет завершена, у посетителей музея появится уникальная возможность увидеть единственный сохранившийся целиком бронепоезд, -сказал генеральный директор «ЖД Ретро-Сервис» Сергей Шерстнев.
Фотограф: Константин Куделин