Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей

23.05.06 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей

• Уровень образования Специалитет
• Форма обучения Очная
• Срок обучения 5 лет
• Институт Российский университет транспорта
• Квалификация Инженер путей сообщения
• Стоимость 1-го семестра 144 000 ₽
• Год набора 2022
• Вступительные испытания Математика, Русский язык, Физика
• Вступительные испытания на базе СПО Прикладная математика, Русский язык, Техническая механика

Специализации Мосты Строительство магистральных железных дорог Тоннели и метрополитены Управление техническим состоянием железнодорожного пути

Условия поступления	Количество мест	Подано заявлений всего, с согласием, из них с оригиналом	Зачислено	Проходной балл	Средний балл
Всего мест Всего мест 360 мест 1531 | 384 | 307 328 - - Бюджет Бюджет 310 мест 1321 | 347 | 307 310 - - Общий конкурс Бюджет. Общий конкурс 215 мест 1205 | 250 | 212 215 - - Мосты ИПСС 47 - 47 - - Строительство магистральных железных дорог ИПСС 83 - 83 - - Тоннели и метрополитены ИПСС 24 - 24 - - Управление техническим состоянием железнодорожного пути ИПСС 61 - 61 - - Особая квота Бюджет. Особая квота 2 места 11 | 2 | 2 2 - - Мосты ИПСС 2 - 2 - - Целевая квота Бюджет. Целевая квота 93 места 103 | 95 | 93 93 - - Мосты ИПСС 13 15 | 13 | 13 13 - - Строительство магистральных железных дорог ИПСС 2 2 | 2 | 2 2 - - Тоннели и метрополитены ИПСС 4 5 | 4 | 4 4 - - Управление техническим состоянием железнодорожного пути ИПСС 74 81 | 76 | 74 74 - - Специальная квота Бюджет. Специальная квота 0 мест 2 | 0 | 0 0 - - Места по договорам Места по договорам 50 мест 210 | 37 | - 18 - - Мосты ИПСС 28 - 12 - - Строительство магистральных железных дорог ИПСС 5 - 4 - - Тоннели и метрополитены ИПСС 2 - 1 - - Управление техническим состоянием железнодорожного пути ИПСС 15 - 1 - -

• Конкурс
• Список
  поступающих