Курс на опорную сеть. В Транспортной стратегии прогнозируется рост грузовых перевозок на 30% за 10 лет

В главном документе отрасли предусматривается совершенствование системы тарифов и устойчивое развитие транспортной инфраструктуры

В минувшую пятницу Правительство РФ утвердило «Транспортную стратегию РФ до 2030 года с прогнозом до 2035 года». Об этом объявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин в ходе заседания правительства. Согласно документу, через 10 лет объёмы грузовых перевозок по железной дороге планируется увеличить более чем на 30%.
Как отметил на заседании министр транспорта РФ Виталий Савельев, стратегия подразумевает создание опорной транспортной сети России. Отдельное внимание в Транспортной стратегии отведено развитию железнодорожной инфраструктуры. Согласно документу, на проекты развития железнодорожного сектора предполагается направить более трети (33–37%) всех инвестиций в транспортный комплекс.

«За 15 лет сумма составит 23,7 трлн руб.», – говорил генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров на заседании президиума Государственного совета, прошедшем в конце октября.

По данным ОАО «РЖД», на текущий момент к опорной сети железных дорог относится 39 тыс. км, а с учётом планируемого строительства новых линий до конца года – 41,9 тыс. км. «В Транспортной стратегии предусматривается совершенствование системы железнодорожных тарифов в сфере грузовых и пассажирских перевозок, устойчивое развитие транспортной инфраструктуры и поддержание её в нормативном состоянии, – ранее сообщал «Гудку» начальник Департамента экономической конъюнктуры и стратегического развития ОАО «РЖД» Антон Рышков. – Согласно стратегии, в целом протяжённость железных дорог может увеличиться более чем на 15%».