"Трансконтейнер" создает СП с "Белорусской железной дорогой" по управлению терминалом в Бресте

ОАО "Трансконтейнер" крупнейший в России оператор железнодорожных контейнерных платформ, входит в "Объединенную транспортно-логистическую компанию", ОТЛК создает совместное предприятие в Белоруссии по управлению контейнерным терминалом в Бресте на границе с Польшей, об этом рассказал журналистам гендиректор "Трансконтейнера", президент ОТЛК Петр Баскаков.

"Сейчас с белорусами идет согласование по созданию СП. Это касается активов Бреста, которые войдут в уставный капитал ОТЛК", - сказал он.

"Сейчас, когда уже создана ОТЛК, мы решаем вопрос возможности перенесения этого СП на ОТЛК. Но, в принципе, если это будет СП с "Трансконтейнером", то все равно СП попадет в периметр ОТЛК", - заявил Баскаков.

Он добавил, что взнос "Белорусской железной дороги" будет внесен в СП активами в Бресте, а "Трансконтейнер" сформирует свою часть уставного капитала денежными средствами.

Как пояснил директор по стратегическому развитию "Трансконтейнера" Юрий Юрьев, денежный взнос российского участника будет "не более 30 проц" от общего размера уставного капитала. "Общий размер уставного капитала планируется на уровне 10 млн долларов", - сообщил он. Таким образом, взнос "Трансконтейнера" в СП в Белоруссии может составить до 3 млн долларов.

Терминал в Бресте является одним из ключевых звеньев в проекте ОТЛК, поскольку является стыковочным пунктом российской железнодорожной колеи 1520 мм и колеи европейского стандарта шириной 1435 мм. Контроль и управление этим технологическим элементом транспортировки позволит ОТЛК ускорить транспортировку контейнеров европейских клиентов.

АО "ОТЛК" создано 13 ноября 2014 года для развития железнодорожных перевозок контейнерных грузов между Европой и Юго-Восточной Азии железнодорожным транспортом через территорию Казахстана, России и Белоруссии. Учредителями компании являются РЖД с долей в уставном капитале 99,84 проц, а также "Белорусская железная дорога" Беларусь и АО "Национальная компания "Казахстан темiр жолы" Казахстан, каждой из которых принадлежит по 0,08 проц. РЖД обеспечиала свой взнос в уставный капитал за счет принадлежащего монополии контрольного пакета акций "Трансконтейнера" и 100 проц акций логистической компании "РЖД Логистика". ОТЛК создана для перевозок контейнерных грузов между Европой и Юго-Восточной Азии железнодорожным транспортом через территорию Китая, Казахстана, России и Белоруссии.