Дорога возможностей

В рамках сетевого единого дня адаптации 29 ноября на Московской железной дороге состоялся VII региональный форум молодых специалистов. Его организатором выступил Дорожный центр оценки, мониторинга персонала и молодёжной политики. В этом году он собрал почти 400 участников, в их числе – поступившие в этом году на предприятия полигона дороги молодые специалисты, а также студенты, проходящие обучение по целевому направлению в Российском университете транспорта (МИИТ). Одна из задач мероприятия – рассказать молодёжи о структуре и деятельности крупнейшего холдинга страны, его корпоративных ценностях и традициях.

Любой специалист, сменивший студенческую скамью на постоянную работу, стремится получить о ней как можно больше информации. А уж коли речь идёт о трудоустройстве в одной из самых крупных компаний страны, то сведения, касающиеся её корпоративных устоев, приоритетов развития, социальной поддержки необходимы каждому как воздух. Одинаково важно и понимание, что, несмотря на преобразования в отрасли, железнодорожники – новички и опытные, путейцы, движенцы, локомотивщики, вагонники, эсцебисты и другие представители многогранной профессии – являются единой командой. Поэтому задача форума не просто познакомить молодых коллег друг с другом, а научить их взаимодействовать в новых для них условиях.

Стоит отметить, что факт присутствия на форуме первых лиц дороги, профсоюза, безусловно, придаёт этому мероприятию особую значимость. По традиции открыл мероприятие начальник МЖД Владимир Молдавер. Он поздравил делегатов с началом нового, трудового этапа в их жизни. В своём выступлении руководитель магистрали подробно остановился на проектах, которые сегодня реализуются на дороге.

– Вы пришли трудиться в компанию, известную во всём мире, – обратился к участникам форума Владимир Молдавер. – ОАО «РЖД» является крупнейшим работодателем, предоставляющим своим работникам, и я суверенностью об этом говорю, огромные преимущества по сравнению с другими отраслями. Компания реализует масштабные проекты. Если говорить о Московской железной дороге, то это МЦК, которое можно считать «визитной карточкой» столичной магистрали. Буквально со следующего года поезда на МЦК должны поехать в одно лицо, в перспективе эти поезда станут «беспилотными», будут работать в режиме радиосигнала. На реализации новаций на кольце мы не останавливаемся. В генеральной схеме развития Московского транспортного узла прописано развитие и других амбициозных проектов, один из них – Московские центральные диаметры. В декабре мы планируем открыть третий путь на Одинцово, 4 пути на горьковском направлении, в следующем году по полной схеме запустим скоростное сообщение Одинцово – Усово, введём в эксплуатацию 5 путей до Мытищ. У МЖД много проектов, некоторые из них доведётся претворять в жизнь вам, молодым. Тем более что цифровизация железных дорог является одной из приоритетных задач компании.

От имени руководства ОАО «РЖД» участников форума поприветствовал начальник Департамента управления персоналом ОАО «РЖД» Сергей Саратов.

– 42% работников компании – это молодые люди до 35 лет. Вас почти 300 тыс. человек, и вы представляете мощный потенциал для развития отрасли, – подчеркнул Сергей Юрьевич. – ОАО «РЖД» даёт каждому возможность проявить себя. В рамках молодёжной программы существует множество активностей, рассчитанных на различные аудитории железнодорожников. Проводится конкурс инновационных проектов «Новое звено», реализуется проект «Лидеры перемен», в рамках сотрудничества с финскими, немецкими и австрий- скими железными дорогами молодые специалисты со знанием иностранного языка участвуют в международных стажировках. В рамках волонтёрской деятельности, а этот год объявлен президентом страны годом волонтёрства и добровольчества, молодёжь ОАО «РЖД» воплощает социальные инициативы. Я желаю вам успехов на выбранном поприще, будьте активны, выходите за рамки стандартных задач и помните: у каждого из вас есть возможность сделать Московскую дорогу и компанию лучше.

От имени многотысячного коллектива дорпрофжела на МЖД делегатов поздравил исполняющий обязанности его председателя Валерий Зуйков, который пожелал новоиспечённым железнодорожникам идти вперёд, проявлять себя и не бояться трудностей.

Череду выступлений завершил первый проректор РУТ (МИИТ) Валентин Виноградов, который подчеркнул, что, несмотря на расширение полномочий по подготовке специалистов, РУТ (МИИТ) ещё долгое время будет считать подготовку железнодорожных кадров своей основной задачей.

Что представляет собой работа в крупнейшем российском холдинге, участники форума смогли узнать уже после официальной части. Вниманию молодых специалистов была предложена бизнес-симуляция «Мой путь в «РЖД». Эта игра в простой и доступной форме демонстрирует взаимодействие всех интегрированных структур компании, рассказывает об основных задачах её бизнес-блоков.

Общение со студентами-целевиками состоялось на другой площадке. Для будущих железнодорожников была подготовлена лекция о реализации молодёжной политики на МЖД, после чего учащиеся из подручных средств создали макет БМО.

Завершился молодёжный форум «круглым столом». На вопросы делегатов ответил заместитель начальника МЖД по кадрам и социальным вопросам Сергей Тюменев.

О том, какие социальные гарантии и возможности доступны на МЖД, молодые специалисты узнали в рамках ярмарки корпоративных и социальных услуг. На 9 стендах (Московский филиал НПФ «БЛАГОСОСТОЯНИЕ», дорпрофжел на МЖД, Дирекция социальной сферы МЖД, АО «Согаз», Московская дирекция здравоохранения, отдел корпоративной жилищной политики службы управления персоналом МЖД, дорожный центр научно-технической информации и библиотек, ОО РФСО «Локомотив», АКБ «Абсолют Банк») была представлена вся подробная информация и контакты.

Текст, фото: Наталья Щевелева