Прямая речь

Владимир Линьков, профессор кафедры «Железнодорожная автоматика, телемеханика и связь» РУТ (МИИТ).

В условиях конкурентной борьбы на мировых рынках производства железнодорожного оборудования необходимо обеспечить повышение эффективности внедряемых в отрасли технических средств интервального регулирования движения поездов.

Для этого требуется организовать непрерывный мониторинг технологического процесса, а также разработать алгоритм для расчёта межпоездного интервала в зависимости от применяемых методов и средств интервального регулирования.

Нужно подготовить методику выбора технических средств ЖАТ для обеспечения потребной пропускной способности участков различных классов и специализаций. Это позволит специалистам Центральной дирекции инфраструктуры принимать научно обоснованные решения по техническому и функциональному развитию систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

А для нормирования потерь пропускной способности требуется разработать методику их оценки при заданной производителями продолжительности устранения отказов различных технических средств. Благодаря этому удастся точнее определять эффективность работы устройств ЖАТ в условиях интенсивной эксплуатации на сети.