Росжелдор подвёл итоги 2016 года

В расширенном заседании приняли участие заместитель Министра транспорта Алан Лушников, статс-секретарь - вице-президент ОАО «РЖД» Анатолий Мещеряков, председатель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Николай Никифоров, представители Администрации Президента РФ, Общественной палаты, Комитета по транспорту и строительству Государственной Думы РФ, руководители территориальных управлений Агентства, ректоры высших учебных заведений, подведомственных Росжелдору, представители бизнеса и ряда негосударственных транспортных организаций.

Участники рассмотрели итоги работы федерального агентства в 2016 году и задачи на 2017 и плановый период до 2019 года. Алан Лушников в своем выступлении подчеркнул, что минувший год для отрасли был в целом успешным. "На 1% увеличились грузоперевозки, перевезен один миллиард пассажиров, реализован ряд знаковых проектов, включая запуск МЦК", – сказал он. Кроме того, продолжается строительство Керченского моста, обхода Краснодара, развивается Восточный полигон. По словам замглавы Минтранса России, в наступившем году реализация важных проектов будет продолжена. Вместе с тем на Росжелдор ложится дополнительная ответственность за координацию действий с Минтрансом России и другими заинтересованными сторонами при возведении объектов железнодорожной инфраструктуры.

Владимир Чепец отметил, что на 2017 приоритетными целями Росжелдора являются: повышение доступности и качества услуг железнодорожного транспорта для населения, обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах и обновление парка транспортных средств. Предусмотрено дальнейшее развитие сети железнодорожных линий, в том числе для высокоскоростного движения.

Об итогах работы в 2016 году отраслевых вузов и задачах, стоящих перед ними в году текущем, рассказал заместитель руководителя Росжелдора Игорь Мицук.

Ректор МИИТ, президент Ассоциации вузов транспорта Борис Лёвин ознакомил участников заседания с результатами деятельности отраслевых вузов в формате авторитетных международных организаций (ОСЖД, МСЖД, КТС СНГ и т.д.) и предложил:

- разработать Программу международной деятельности вузов в формате ведущих зарубежных высших учебных заведений и организаций транспорта;

- поддержать инициативу создания при ОСЖД системы международной аккредитации образовательных программ железнодорожных и логистических специальностей и направлений подготовки.