ИМИТАЦИОННОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ «УЗКИХ МЕСТ» ИНФРАСТРУКТУРЫ

Моделирование работы конечных станций Московского железнодорожного узла

Применение технологии имитационного моделирования станций и узлов позволяет находить оптимальные решения при разработке схем и технологии работы станций.

Имитационное моделирование работы существующей ст. Раменское подтвердило возможность оборота необходимого количества поездов МЦД без проведения реконструкции, что позволило оптимизировать затраты в объеме 5 млрд. рублей.