Мат. моделирование конструкций транспортной инфраструктуры с использованием МКЭ
На конечно-элементной модели плиты БМП прослеживаются все этапы возникновения и развития силовых трещин. Так, например, выяснена причина появления поперечных и диагональных трещин в плитах. Они возникают из-за некачественного прикрепления питы к проезжей части.
Вид и характер распространения трещин, полученных расчётным путём, совпадают с трещинами в реальных конструкций, чем подтверждается правильность расчётов.