Методы расчета энергооптимальных режимов управления движением поездов метрополитена

Технология энергооптимального управления движением поездов метрополитена состоит из следующих мероприятий:

• - определение оптимальных по расходу электроэнергии режимов ведения поездов, для этого разработано автоматизированное рабочее место производства оптимальных тяговых расчетов;
• - оптимальное по расходу электроэнергии распределение участкового времени хода по перегонам на основе результатов тяговых расчетов;
• - автоматизированное построение плановых графиков движения поездов метрополитена;
• - предложения по управлению движением поездов во время сбоев.

Траектория движения поезда по перегону

Внедрение энергооптимальной технологии управления движением поездов позволит снизить расход электроэнергии на тягу до 5%.

Время хода по перегону 114 с.

Расход электроэнергии для поезда 25,237 кВт*час

Расчетное напряжение на токоприемнике 850В

Загрузка вагона 9 т